ਬਾਲਟੀ ਐੱਚ-ਲਿੰਕ

1. BUCKET H-LINK ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਐਕਸਕਵੇਟਰਜ਼, ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਜ ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੋਲਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਸਹਿਜ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪਿੰਨ, ਹਲਕੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਲਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ BUCKET H-LINK ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।
2. ਐਚ-ਲਿੰਕ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚਾਪ ਮੈਚਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਲੀਵ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਐਚ-ਲਿੰਕ ਬਾਲਟੀ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ, BUCKET H-LINK ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫੋਰਜਿੰਗ BUCKET H-LINK ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਾਪ ਸੰਯੁਕਤ ਸਤਹ BUCKET H-LINK ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੀ ਫੋਰਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ BUCKET H-LINK ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸੁਮੇਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।
3. ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਗਰੂਵ, ਚਿੱਪ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਅੰਦਰਲੇ ਕੰਨ 'ਤੇ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਗੜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਿਬ ਪਲੇਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਿਬ ਪਲੇਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਅਦ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।